概要
北陸新幹線は、長野市・富山市・小浜市付近を経由して東京と大阪を結ぶ路線です。
現在は金沢・敦賀間の整備を行っています。
金沢・敦賀間の線路延長は約125kmであり、平成24年6月に工事実施計画の認可を受け、長野・金沢間の開業から概ね10年強後の完成を予定して工事に着手しました。
現在、平成34年度末の完成を目指して工事を進めています。
進捗情報
- 令和元年10月進捗情報（PDF：1,172KB）
- 令和元年7月進捗情報（PDF：330KB）
- 平成31年4月進捗情報（PDF：388KB）
- 平成31年1月進捗情報（PDF：218KB）
北陸新幹線（敦賀・新大阪間）環境影響評価
- 計画段階環境配慮書（令和元年５月）
- 計画段階環境配慮書（令和元年１１月）京都市条例
- 環境影響評価方法書（令和元年１１月）
- 意見書様式（ダウンロード）（Word：64KB）
- 環境影響評価方法書等の縦覧場所、期間及び時間（PDF：134KB）
- 環境影響評価方法書説明会の開催日時・場所（PDF：429KB）
- 環境影響評価方法書説明会資料
北陸新幹線、中池見湿地付近環境事後調査検討委員会議事概要
北陸新幹線、中池見湿地付近環境事後調査最終報告（変更ルートに対する評価を含む）
- 報告書（PDF：10,991KB）
北陸新幹線、中池見湿地付近モニタリング調査等フォローアップ委員会議事概要
北陸新幹線、中池見湿地付近深山トンネル等工事に係る環境管理計画
中池見湿地付近モニタリング結果
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2月まで （2019.3.18公開） （PDF：895KB） |
3月分 （2019.4.18公開） PDF：637KB |
