土木
土木 / 2012年入社 S.S

Career Story

鉄道建設事業は国家プロジェクト。JRTTでなら、その責任とやりがいを味わえる

土木 / 2012年入社 S.S

  • 担当プロジェクト
  • 北海道新幹線(新函館北斗・札幌間)
  • 担当業務
  • 小樽建設事務所管内の土木関係工事の監理
  • 専攻
  • 理工学部 土木工学科

※ 取材当時の内容となります。

私とJRTTの出会い

鉄道業界を志望する中で訪れた、偶然の出会い

私とJRTTの出会い

プロジェクト全体を動かすことに魅力を感じた

もともと、多くの人に喜ばれるような仕事がしたいと漠然と考えていました。そんな中、普段の暮らしを振り返ると、鉄道は多くの人が日常的に利用していることに気づき、自分のやりたい仕事はここにあるのではないか、と考えるようになりました。このような経緯で鉄道業界を軸に就職活動をしていたところ、大学の説明会でたまたまJRTTに出会って話を聞き、業務内容に強く興味を持ったのを覚えています。中でも、JRTTは鉄道建設プロジェクト全体を動かす発注者ということに大きな魅力を感じました。

私のキャリアストーリー

CAREER 01

  • 北海道局 設計・積算・工事発注
  • 北斗鉄道建設所 施工監理

JRTT職員としての基礎を身につけた北海道での経験

北海道新幹線(新青森・新函館北斗間)における車両基地工事の設計、積算、工事発注を担当。先輩方にわからないことを質問しながら、業務を少しずつ覚えていきました。2年目からは建設所で車両基地工事の施工監理に従事。受注者と協議しながら設計図書どおりに構造物ができているか確認しました。JRTT内の技術基準に関する資料も見ながら、確認すべきポイントを見極める力を養いました。

CAREER 02

  • 北海道局 開業準備

忘れられない試乗会当日の光景

建設所から北海道局に戻り、開業準備や局内の総合調整を担当。自分が設計や施工監理に携わった新幹線の完成・開業を見届けられるのはとても感慨深かったです。完成・開業直前には、お世話になった地元関係者の方々をお招きする試乗会の企画運営などを行いました。試乗会当日の参加者の方々の笑顔は、今でも忘れられません。

CAREER 03

  • 大阪支社 設計・積算・工事発注
  • 敦賀鉄道建設所 施工監理

土木系職員としてのさらなるスキルアップ

5年目からは大阪支社に移り、北陸新幹線(金沢・敦賀間)における新幹線駅の設計、積算、工事発注を担当。これまで経験のなかった河川協議などの対外協議を行い、土木系職員としてさらにスキルアップできたと感じています。その後は在来線に近接する新幹線駅の土木躯体工事の施工監理を担当。営業中の鉄道のすぐ近くで工事を行うので、運行に支障がないように鉄道会社と情報共有・連携しながら作業を進めるのが大変でしたが、安全に工事を進めることを第一に考え、綿密に調整を行いました。

CAREER 04

  • 本社 採用・研修など

成長を見届ける喜び

土木系職員の新卒採用、職員研修の企画などを担当しました。これまでの業務とは異なる、組織管理の仕事に最初は戸惑うこともありましたが、将来のJRTTを担う人材を採用するため、責任感を持って業務を行いました。私が採用に携わった職員が生き生きと働いている姿を見ると、やる気が湧いてきます。

現在

私の現在

難しい現場でも、判断力で工事を前へ

私の現在

開業の喜びを糧に、頑張っている日々

現在は小樽建設事務所の工事長として、土木工事(トンネル5工区、明かり1工区)の工事監督を行っています。土木工事は現場の地質などによって工程の進捗が左右されることもあり、うまくいくことばかりではありませんが、そのような状況下でも、自らの判断や対応で工事を円滑に進めていくという使命感を常に持っています。土木工事が遅れると、その後に控える他の系統の工事にも影響が及びます。工程管理には特に注意を払い、受注者と情報共有を密に行うことを心掛けながら、工事を前に進めています。
大きな責任のある仕事ですが、そんな中でもモチベーションになっているのは、やはり自分が工事に関わった鉄道が完成・開業したとき、本当にたくさんの人に喜んでもらえるということです。新幹線は国家プロジェクトですから、社会からの反応はとても大きいです。以前に経験した2度の完成・開業の喜びを糧に、今、北海道新幹線の工事も毎日頑張ることができています。

私のこれから

社会や組織にもっと貢献できる職員に成長したい

私のこれから

大切にしているのは部下としっかり「対話」をすること

工事長として責任ある立場で土木技術・マネジメント力を磨きつつ、社会や組織にもっと貢献できる職員に成長したいと思っています。これまでいろいろな業務を経験しましたが、未経験の業務はまだまだあります。未経験の業務にも積極的にチャレンジして、土木のプロフェッショナルになりたいです。
後輩の育成も大切な仕事だと思っていて、しっかりと「対話すること」を心がけています。具体的には、「この期間はこれを頑張ろう」と部下ときちんと話し合って、目標を設定するようにしています。自分がこうして欲しいと思っていたこと、先輩にしてもらってうれしかったことを、立場が変わった今、実践しています。やはり、部下を持つようになって意識は大きく変わりました。これからもこうした取り組みをさらに大切にし、継続していきたいです。

学生の皆さんへメッセージ

学生の皆さんへメッセージ

皆さんと完成・開業の喜びを分かち合いたいです

JRTTは国家プロジェクトである鉄道建設に一貫して携わることができる唯一の組織です。このような規模の大きいプロジェクトを進める仕事は、他にはなかなかないと思います。私も完成・開業を2度経験しましたが、その感動はひとしおです。ぜひ皆さんと一緒にその喜びを経験したいです。
また、JRTTは仕事の目的がわかりやすいのも魅力だと思います。みんなが「鉄道」の完成・開業を目指していて、それに向かってみんなで邁進する。それが面白いと思います。共通の目標を達成したときに喜びを全員で分かち合えることこそ、JRTTだからこそ味わえる醍醐味だと感じています。

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