Career Story

時代に合った新しい形で今後も考えていく、鉄道建設というビッグプロジェクト

電気 / 2007年入社 S.S

担当プロジェクト
北海道新幹線（新函館北斗・札幌間）／北陸新幹線（敦賀・新大阪間）

担当業務
電力設備（変電・電車線・電灯電力）に関する工事の計画、技術基準・仕様の整備、技術開発など

専攻
工学府　物理情報工学専攻

※ 取材当時の内容となります。

INDEX

私とJRTTの出会い
私のキャリアストーリー
私の現在
私のこれから
学生の皆さんへメッセージ

私とJRTTの出会い

就職活動開始後に出会ったJRTTという組織

ビッグプロジェクトに関わりたいという思いを形にできる場所

大きな仕事をしてみたいと思って就職活動を始め、当初は電力会社やインフラ業界を志望していました。そんな中、JRTTのことは就職サイトを通じて知りました。本社が家から近かったこともあり、「とりあえず説明会に参加してみよう」と軽い気持ちで話を聞きに行ったことを覚えています。説明会では、新幹線をはじめ、みなとみらい線など身近な新規路線の建設のほとんどをJRTTが担っていることを知り、そのプロジェクトの大きさに驚きました。また、ビッグプロジェクトの計画から完成・開業までを一貫して担うという点に魅力を感じました。

私のキャリアストーリー

CAREER 01

東京支社設計（通信）
青森鉄道電気建設所施工監理（通信）
東京支社設計・工事発注（変電）

失敗から得た学びをキャリアの礎に

入社直後は話についていくことも難しく、事務手続きで失敗してしまうことも。ただ、失敗したからこそ、事前準備の重要性に気が付き、疑問点を放置せずに自分で調べたり周囲に相談したりすることが習慣化しました。キャリアの中で担当業務変更や電気部内の系統替えがあった際にも、仕事をやり遂げることができたのは、この段階で仕事の進め方の基礎を学ぶことができていたからだと思います。

CAREER 02

上越鉄道電気建設所飯山出張所施工監理（変電）
東京支社試験計画策定等（変電）
本社設計基準整備・新卒採用
東京支社技術基準整備・対外協議（変電）

自ら仕事を進めることの楽しさを知る

2度目の施工監理業務を経験。業務理解が進んだことで自ら考えて動くことが増え、やりがいが増しました。その後、本社で基準整備や新卒採用業務を経験し、最前線で働く職員や組織を支える仕事の重要性を知りました。率先してたくさんのことにチャレンジすることの面白さも感じていた時期でした。

CAREER 03

敦賀鉄道電気建設所施工監理（変電）
東京支社開業準備（変電）

後輩や関係先を思いやることでより良い成果を

3度目の施工監理業務は敦賀で経験。常に先を見据えた対応を心がけていました。また、後輩教育にも重きを置くようになり、その難しさを知りました。東京支社へ異動後は、開業準備に関する業務を担当。限られた時間で多くの関係者を束ねる必要がありましたが、関係先の立場も踏まえて最適解を考え、一つずつ着実に仕事を進めていきました。

CAREER 04

新横浜鉄道電気建設所施工監理

チームとして取り組んだからこそ迎えられた開業

建設現場マネジメントや職員の状況管理を担当。所長として、変電関係業務だけでなく、5つの分野がある電気系統の仕事全体を見渡す必要があり、時には部下に支えられながら業務を進めました。開業直前期ならではの課題も多々ありましたが、自分一人ではなく、関係者一丸となって業務にあたることではじめて鉄道建設プロジェクトを進めることができるということを実感しました。

現在

私の現在

課題解決と後輩育成で未来を支えるマネジメントを

部下職員が能力を発揮するための環境づくりこそが今の私の仕事

現在は主に北海道新幹線（新函館北斗・札幌間）、北陸新幹線（敦賀・新大阪間）の電力設備（変電・電車線・電灯電力分野）に関する工事の計画を担当しています。具体的には、電力設備を計画する中で生じるさまざまな課題について、電気系統内だけでなく他系統とも連携し、解決に向けた調整を行います。また、鉄道事業者とも課題解決に向けた協議を行っています。このほか、北海道新幹線特有の環境下において必要となる新たな技術開発なども担当しています。
管理職として組織マネジメントをしていくことに難しさを感じる日々ではありますが、「若手職員に技術をつなぐ」という視点を持ち、私自身は取りまとめ役を担っています。部下職員を信頼して仕事を任せ、その力を発揮するためのサポートをすることこそが、今の私が担うべき仕事だと感じています。

私のこれから

技術をつなぎ、組織全体のレベルアップを

そのために自分がすべきことは何か

これまで多くの経験を重ね、鉄道建設に関する知識やノウハウをたくさん勉強してきました。しかし、鉄道建設というビッグプロジェクトを遂行するためには、個人の力だけではなく、組織・チームの力を高めることが重要です。自らの専門技術力をさらに向上させることや、若手職員に技術を継承することはもちろん、その技術をどのように結集すれば組織全体がレベルアップできるのか、また、そのために自分はどう行動しなければならないかを、今まで以上に考えて実行できるように、これからも業務に取り組んでいきたいです。

学生の皆さんへメッセージ

フレッシュな発想で、これからのJRTTを一緒につくりましょう

現代は環境負荷低減が求められたり、日本国内では働き手不足といった問題を抱えていたりするなどの社会的な岐路に立っていますが、鉄道業界や建設業界も例外ではありません。JRTTには数多くの鉄道を建設してきた実績があり、豊富な技術力があります。ただ今後は、従来の形を踏襲するだけでなく、時代に合った先進的な技術も積極的に取り入れていくことが必要だと感じています。これまでJRTTが培ってきた鉄道建設のための技術や経験と、皆さんの柔軟な発想をかけ合わせて、将来を見据えたよりよい鉄道を一緒につくっていきましょう。

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